可夢偉 フェラーリ

小林可夢偉クンが晴れてフェラーリファミリーの一員に。
おめでとう！

可夢偉クンが乗るのはF1ではなくて「WEC」。
WECとは、世界耐久選手権のことだそうで、タイヤが外にむき出しになっていないクルマね。


ここからは、モータースポーツマニアのあなたに
「なるほど」とうなずける Mariko びっくり予想（・∀・）ｂ


＜事実＞
●今年のフェラーリF1は、ケルンのトヨタの風洞を用いて実験し作られた
●可夢偉クンはもともとトヨタ系のドライバー
●去年まで可夢偉クンが乗っていたザウバーF1は、フェラーリエンジン使用
●2013F1シーズン開幕直前に、フェラーリのテストドライバー、ジュール・ビアンキがマルシャ移籍


＜予想＞
●フェラーリのタイヤ･ディベロップ･ディレクター浜島裕英さん(元ブリヂストン・タイヤ開発本部長)が、
可夢偉クンの起用を上層部に進言
●可夢偉クンの起用について、可夢偉クンを残してF1を撤退したトヨタ上層部が、フェラーリに推薦


＜大予想＞
●可夢偉クンがフェラーリのテストドライバーに昇格
●2013F1シーズン途中、フェリペ・マッサ不調？で、急きょ可夢偉クンが正ドライバー昇格
●2013年秋、可夢偉クンがスズカで再びポディウムへ


こんな感じかしら。


可夢偉クンはMarikoよりちょっと年下。
子供のころ、宝塚のおじいちゃんちに行ったときには、
近所の宝塚のゴーカート・コースによく行きました。

可夢偉クンはブルーのヤマハで、いつも一番でしたね。 by Mariko

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